Cập nhật ngày 27/10/2026 theo thông tin của Chính quyền Seoul và Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc.
Ngày đầu: mua T-money
T-money là thẻ nạp tiền trước, mua và nạp bằng tiền mặt ở cửa hàng tiện lợi (CU, GS25, 7-Eleven). Dùng được cho tàu điện ngầm, xe buýt và taxi trên cả nước, không cần tài khoản ngân hàng. Giá vé cơ bản ở Seoul khi quẹt thẻ: tàu điện 1.550 won (từ 28/6/2025), xe buýt nội thành 1.500 won.
Chuyển tuyến miễn phí: nhớ quẹt thẻ khi xuống
- Quẹt thẻ khi xuống xe, lên phương tiện tiếp theo trong 30 phút (60 phút từ 21h đến 7h sáng).
- Tối đa 4 lần chuyển trong một hành trình.
- Quên quẹt khi xuống là lý do phổ biến nhất bị tính tiền hai lần.
Sau khi có ARC: đăng ký K-Pass (모두의카드)
K-Pass là chương trình hoàn tiền giao thông của Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông, năm 2026 nâng cấp thành “모두의카드”. Người nước ngoài có thẻ người nước ngoài (ARC) đăng ký được; cần làm thẻ K-Pass tại ngân hàng hoặc công ty thẻ tham gia rồi đăng ký trên korea-pass.kr. Thẻ T-money mua ở cửa hàng tiện lợi không dùng cho chương trình này.
Cách tính: đi từ 15 lượt mỗi tháng, hệ thống tự chọn mức có lợi hơn giữa hai cách:
- Hoàn theo tỷ lệ: thanh niên 19–34 tuổi được hoàn 30% tiền đi lại.
- Hoàn phần vượt mức cơ bản: với thanh niên ở vùng thủ đô, tiền đi lại trong tháng vượt 55.000 won (gói cơ bản) được hoàn toàn bộ phần vượt. Mức cơ bản ở tỉnh thấp hơn.
Climate Card (기후동행카드) còn dùng được không
Thẻ 30 ngày của Seoul đã kết thúc hoàn toàn từ 1/10/2026, ưu đãi chuyển sang K-Pass. Loại 1, 2, 3, 5 và 7 ngày vẫn bán, phù hợp cho tuần đầu ở Seoul trước khi có ARC (vé 1 ngày 5.000 won, 7 ngày 20.000 won). Thẻ này không dùng cho tuyến Shinbundang, GTX và xe buýt sân bay.
Xem thêm ứng dụng nên cài sẵn để tra đường (Naver Map, KakaoMap) và 30 ngày đầu tại Hàn Quốc.
Đi bao nhiêu lượt thì K-Pass có lợi? Bảng tính minh họa
Muốn biết K-Pass tiết kiệm bao nhiêu, hãy nhìn vào tổng tiền đi lại mỗi tháng. Hệ thống tự chọn cách hoàn lớn hơn giữa hoàn theo tỉ lệ và hoàn phần vượt mức chuẩn, từ tháng 10/2026 áp dụng lại mức thường vì đợt tăng tạm thời tháng 4–9 đã hết. Bảng dưới là ước tính cho người 19–34 tuổi ở vùng thủ đô, mỗi lượt 1.550 won, không tính phụ thu và không xét giới hạn lượt.
| Số lượt/tháng | Tiền đi lại | Cách hoàn có lợi hơn | Được hoàn | Thực trả |
|---|---|---|---|---|
| 12 | 18.600 won | Chưa đủ 15 lượt | 0 won (trừ tháng đầu đăng ký) | 18.600 won |
| 20 | 31.000 won | 30% | 9.300 won | 21.700 won |
| 44 | 68.200 won | 30% | 20.460 won | 47.740 won |
| 60 | 93.000 won | Phần vượt 55.000 won | 38.000 won | 55.000 won |
Với thanh niên, hoàn phần vượt 55.000 won chỉ thắng 30% khi tiền đi lại trên khoảng 78.600 won/tháng. Với người từ 35 tuổi ngoài Seoul (20%, chuẩn 62.000 won), điểm hòa là khoảng 77.500 won. Vì chuyển tuyến miễn phí, một hành trình có đổi xe không làm tiền tăng gấp đôi, nên số thực tế thường thấp hơn phép nhân đơn giản. Muốn tiết kiệm thật sự, ở gần trường vẫn hơn mọi loại thẻ.
Ba lỗi làm mất tiền hoàn: chỉ làm thẻ mà không đăng ký trên ứng dụng K-Pass, vì các chuyến trước khi đăng ký không được tính lại; đổi thẻ mà không cập nhật số thẻ mới; tưởng mọi phương tiện đều được tính. Xe buýt liên tỉnh, xe buýt cao tốc, xe buýt sân bay, KTX, SRT không nằm trong diện hoàn theo Shinhan Card. Ngược lại, tàu điện, xe buýt nội thành, xe buýt liên vùng, GTX và tuyến Shinbundang được tính.
Với người có ARC, các hướng dẫn tháng 10/2026 ghi visa D-2, D-4 làm được thẻ và hưởng điều kiện như người Hàn, còn thẻ ghi nợ là lựa chọn dễ nhất vì không cần chứng minh thu nhập. Đây là nguồn tư nhân, chúng tôi chưa đọc được trang chính thức của K-Pass, nên hãy hỏi lại ngân hàng khi làm thẻ. 10 Magazine cũng ghi nhận có ngân hàng từ chối đơn online của người nước ngoài, khi đó hãy ra chi nhánh.
Ưu đãi theo tuổi: ai được, ai không
| Tuổi | Ưu đãi | Điều kiện |
|---|---|---|
| Sinh từ 1/1/2008 đến 31/12/2013 | Vé Climate 7 ngày 13.000 won thay vì 20.000 won, từ 1/9/2026 | Chỉ với thẻ trả trước hoặc thẻ di động, xác thực tuổi qua T-money và làm lại hằng năm |
| Dưới 19 tuổi | Chưa dùng được K-Pass | Shinhan Card ghi năm 2027 dự kiến mở cho người chưa thành niên |
| 19–34 tuổi | Hoàn 30% hoặc phần vượt 55.000 won | Áp dụng cả nước. Mức chuẩn trên là của vùng thủ đô |
| 35–39 tuổi | Như nhóm 19–34 nếu là cư dân Seoul | Phải xác thực nơi ở Seoul trên K-Pass (기후동행패스, từ 1/9/2026) |
| Từ 35 tuổi ngoài Seoul, từ 40 tuổi ở Seoul | Hoàn 20% hoặc phần vượt 62.000 won | Mức thường ở vùng thủ đô |
Chúng tôi chưa xác minh được người nước ngoài có xác thực nơi ở Seoul được như công dân hay không, và học sinh D-4-3 có được giá vé 7 ngày dành cho thanh thiếu niên hay không. Nên hỏi T-money (1644-0088) trước khi tính vào ngân sách. Từ các trang đã đọc, chúng tôi không thấy giá riêng cho sinh viên đại học: ở tuổi đại học, tiết kiệm chủ yếu đến từ K-Pass.
Khi nào nên mua vé Climate ngắn ngày?
Vé 30 ngày đã dừng, nhưng vé ngắn ngày vẫn hợp với người mới sang chưa có ARC, hoặc bạn bè, phụ huynh sang thăm. Giá theo 10 Magazine: 1 ngày 5.000 won, 2 ngày 8.000 won, 3 ngày 10.000 won, 5 ngày 15.000 won, 7 ngày 20.000 won, chưa gồm tiền thẻ. Từ 3/2026, có thể mua bằng thẻ tín dụng quốc tế tại máy bán vé.
- Vé 1 ngày có lợi từ khoảng 4 lượt/ngày (3 lượt mới được 4.650 won).
- Vé 7 ngày có lợi từ khoảng 13 lượt/tuần, tức gần 2 lượt/ngày.
- Đi học đều mỗi tuần, đã có ARC: K-Pass thường hợp hơn vì đi được cả nước và không bị giới hạn trong Seoul.
Vé ngắn ngày không tính tàu sân bay AREX, xe buýt sân bay và xe liên tỉnh, nên đừng mua để đi từ Incheon về Seoul.
Nguồn: Thành phố Seoul, cập nhật 12/10/2026; Aju News, 31/8/2026; Toss Bank; Shinhan Card; 10 Magazine, 2026.
